ようこそ、ダックス125

今日、越畑まで走ってきました。

感じたことを記録しておきます。

・シートに座った時、両足ではつま先までしか着かない。ツンツンしながら前へ後ろへ。

・とにかく車重が軽い。つま先ツンツンでも恐怖感が湧いてこないのがすごい。

・シートが前後に長いので、自然と着座位置が動いている。同じ姿勢を続けなくてもいいので、長時間乗る分には楽だと思う。シート自体はやや硬く感じた。

・クラッチレバーが無い。➡とにかく楽。で、エンストの心配が無い。さすが、自動遠心クラッチ！

・時速40kmから60kmで流すくらいが丁度いい。低速もいい感じ。たまにアクセルを開くと、ハンドルに振動が出てくる感じ。だから、自然と制限速度内で走行していた。クラッチが4速なのも関係しているのかな。高速は気持ち良くのびない。

・シフトインジケーターが無いが、気にならなかった。4速スタートでも何か前に進んだ。

・後ろから車が来たら、道路わきに避けて、『お先にどうぞ！』。無理せず、おおらかな気持ちになれる。

・ミラーで後方が見えづらい。そのうち慣れるかもしれないが、これはイヤ。

まあ、こんな感じです。

レブル250の時は、アクセルを開いた瞬間に風になれた気がした。
ダックス125はテクテクと犬のお散歩に出かけている感じ。

レブル250に乗っていたからこそ、ダックス125の良さが身に沁みる・・・。
最初にダックス125だったら、もっと大きい排気量への憧れが捨てきれなかったと思います。

ようこそ、ダックス125さん。

どうぞよろしくお願いいたします。